Il presidente del Gruppo Grendi rilancia il nastro ferroviario carico di container da Prà a Voltri nel basso Piemonte. La soluzione ai problemi del porto di Genova potrebbe passare attraverso un progetto di vent'anni fa che malgrado il tempo trascorso ha sempre avuto in Bruno Musso un convinto sostenitore. Di seguito una spiegazione del progetto: BRUCO

Sabato 27 ottobre Grendi ha festeggiato a Marina di Carrara i 190 anni dell'azienda con tutti i suoi dipendenti arrivati da Cagliari, Sassari, Genova, Milano e Bologna. Alla festa hanno partecipato praticamente tutti i 110 dipendenti e l'equipaggio della nave Rosa dei Venti. Tutti indossavano una maglietta del Gruppo con dietro il proprio nome e l'anno di ingresso in azienda. Insomma una grande squadra di calcio con le sue punte, i suoi difensori e i suoi mediani. Facebook

Oggi ci hanno consegnato i due nuovi translifter (e relative ralle), Si tratta di macchine un gradino sopra le altre, sia in fatto di performance che soprattutto di sicurezza. L'investimento è considerevole, ma la nostra tradizione è questa, utilizzare le migliori tecnologie. Alcuni dati tecnici: i trattori sono Terberg RT 283 4x4, con motori Volvo da 286 hp, di ultimissima generazione stage 4, tipo Euro 6 ( obbligatori nei porti dal prossimo anno) I translifter sono del modello SAFE ROLL, più stabili e sicuri per le operazioni a bordo.